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LNG气化器已发货,请山东的刘经理查收!

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LNG气化器已发货,请山东的刘经理查收!

发布日期:2019-05-13 作者:南宫市鸿源燃气设备有限公司 点击:

LNG气化器已发货,请山东的刘经理查收!气化器本质上是一根管子。管子中有一个可调节板,称作节流板,它控制着通过管子的气流量。可以看到该圆形铜板。管子中有一段较窄,称作文丘里管,在此窄道中会产生真空。该窄道中有一个小孔,称作喷嘴,气化器通过它在真空时吸入燃料。文丘里管的左端是喷嘴。

1)在节流阀全开状态下,气化器“正常”运转。这种情况下,节流板与管子的方向平行,允许蕞大气流通过气化器。气流在文丘里管中产生良好的真空,通过喷嘴吸入定量的燃料。可见气化器右上方有一对螺钉。其中一个螺钉(在链锯中标记为“Hi”)控制着节流阀全开状态下流入文丘里管的燃料量。

2)发动机空转时,节流板几乎关闭(图中节流板的位置即为空转状态下的位置)。没有足够气流通过文丘里管从而产生真空。然而,节流板后面存在大量真空(因为节流板限制着气流)。如果在气化器管子一端钻一小孔,燃料可以通过节流阀真空吸入管子。这个小孔称为空转喷嘴。另一个螺钉标记为 “Lo”,它控制着经过空转喷嘴的燃料流量。如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动它,发动机将以极低的转数运转。它也是处于冷却状态,因此需要大量燃气混合物来启动。这时阻风板开始工作。

3)处于活动状态时,阻风板完全覆盖文丘里管(您可以观看阻风板视频了解其运转过程)。如果节流阀大开并且文丘里管被覆盖,发动机的真空将通过主喷嘴和空转喷嘴吸入大量燃料。通常,这些丰富的燃气混合物将允许发动机点火一到两次,或非常慢地运转。如果接着打开阻风板,发动机将开始正常运转。


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关键词:LNG气化器,天然气气化器,蒸汽式气化器

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